宁德时代资讯动态

随着消费者对电动汽车 (EV) 的兴趣日益浓厚，电动汽车锂离子电池市场在2021年的销售额达到270亿美元。 业内专家表示，高需求提振了电池制造商的利润，也给市场带来了激烈的竞争。到2027年，随着消费者接受更实惠的电动汽车，市场可能进一步增长至1270亿美元。 除了是汽车零部件...  [详内文]

宁德时代和巴斯夫宣布在电池材料解决方案领域建立战略伙伴关系。合作的重点包括正极活性材料和电池回收，以推动宁德时代在欧洲的本土化进程并助力巴斯夫的全球化发展。 宁德时代将通过与巴斯夫的合作打造一条可持续的原材料供应链。CATL总裁周佳表示：“与巴斯夫的合作是打造我们欧洲本土供应链的...  [详内文]

9月13日晚间，宁德时代公告，公司拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地（宜春）项目，项目总投资不超过135亿元，资金来源为企业自筹。该项目建设期为预计自开工建设起不超过30个月，项目规划用地面积约1300亩。 电池网注意到，早在今年7月份，江西省政府、宜春市政府...  [详内文]

随着电动汽车需求的加速，宝马公司将其电池订单从之前的120亿欧元增加到了现在的200多亿欧元(238亿美元)。电动汽车在今年上半年的交付量中占到了11%以上。这些电池将用于i4轿车、iX运动型多用途车和宝马2024年生产的其他车型，并计划在明年开始转向新一代电池。新增订单在宁德时...  [详内文]

8月13日，宁德时代开盘下跌4.38%。昨日公司公告，拟定增募资不超582亿元，规模或刷新民企之最，投向锂电池等生产。 去年7月才成功定增募资近200亿，如今宁德时代再次抛出大手笔定增方案，近582亿元的募资规模将刷新A股民企定增之最。值得注意的是，两次定增都是市价定增。 具体来...  [详内文]

IT之家8 月 11 日消息 据财联社，中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，7月份国内动力电池企业装车量前 5 名有：宁德时代(50.1%)、比亚迪(16.8%)、中航锂电(6.8%)、国轩高科(5.5%)、亿纬锂能(2.5%)。 以下是 2021 年 7 月国内动力电池企业...  [详内文]

上半年全球车载动力电池装机量榜单出炉，宁德时代再度摘得第一。 近日，韩国能源市场分析机构SNE Research公布的统计数据显示，今年上半年，全球车载动力电池装机量共计114.1 GWh，较去年同期的45 GWh增长了1.5倍。其中，排名前三的公司依次是宁德时代(CATL)、L...  [详内文]

7月29日，宁德时代在线上视频发布会中正式公布了其第一代钠离子电池技术，该电池一经推出便引起市场极大的反响。其中，电池结构端，除隔膜可以与现有的锂离子体系兼容外，其余正极，负极，电解液等部分均有不同程度的改变。 据宁德时代发布会公布的电池性能信息来看，这款电池可谓亮点颇多： 为能...  [详内文]

据外媒报道，韩国市场研究机构SNE Research近日发布统计数据。数据显示，今年5月，LG的能源解决方案在全球电动汽车电池装机量中排名第一，而宁德时代则退居第二。 今年5月份注册的电动乘用车（不含公交车和卡车）的电池总装机容量为19.7GWh，同比增长330%。 其中，LG ...  [详内文]

7月14日，宁德时代与四川省宜宾市签署全方位深化合作协议，双方将在前期良好合作基础上，携手共建宁德时代西南总部、生产基地、产业生态体系、国际培训中心、新能源学院和新能源产业基金。 宁德时代是全球领先的动力电池和储能系统研发制造商，动力电池系统使用量连续4年位居世界第一。此前，宜宾...  [详内文]