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宁德时代资讯动态

产能极速扩张的动力电池,降低成本刻不容缓

作者 |发布日期 2018 年 12 月 03 日 9:59 | | 分类
据乘联会最新公布数据显示, 2018年1-10月电池需求累积3593万度,同比增长110%。而国际投资机构瑞银发布的动力电池成本报告称,在国内具有规模优势的宁德时代成本排在松下、LG化学和三星SDI3家企业之后,位列第四,其成本超过150美元/kWh,而松下仅为111美元/kWh...  [详内文]

宁德时代投资74亿元建动力及储能锂电池生产线

作者 |发布日期 2018 年 11 月 29 日 10:35 | | 分类
11月29日,宁德时代发布公告称,公司拟通过全资子公司江苏时代新能源科技有限公司在江苏溧阳投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目(三期)。 据悉,该项目拟投资总额不超过人民币74亿元,项目建设期为24个月。项目规划建设动力及储能锂电池生产线,主要包括厂房和配套设施以及工艺...  [详内文]

双寡头时代:宁德时代与比亚迪谁更技高一筹?

作者 |发布日期 2018 年 11 月 29 日 9:09 | | 分类
推进产业链整合,宁德时代产能极速扩张 宁德时代前三季度实现营业收入191.36亿元,同比增长59.85%;实现净利润为23.79亿元,同比下降7.47%;扣非后净利润为19.85亿元,同比增长88.71%。 另外,据前三季度的电池装机量统计显示统计,前三季度宁德时代的电池装机量达...  [详内文]

锂电池成本对比:特斯拉最低,宁德时代名列第四

作者 |发布日期 2018 年 11 月 27 日 9:35 | | 分类
日前著名分析结构瑞银对特斯拉/松下、LG化学、三星SDI以及宁德时代(CATL)生产的锂离子电池进行拆解分析。 报告显示:特斯拉与松下合作的锂电池生产技术正在不断压低成本,达到了111美元/kWh(约合人民币771元/kWh),已经成为目前业内第一,拥有明显的成本优势。目前特斯...  [详内文]

动力电池两极分化严重,宁德时代稳坐第一

作者 |发布日期 2018 年 11 月 08 日 10:29 | | 分类
动力电池应用分会研究部的数据显示,今年前三季度,中国新能源汽车动力电池累计装机总量约28.7GWh。9月,中国新能源汽车动力电池新增装机量约5.72GWh,环比增长36.94%,同比增长66.32%。 其中,三元动力电池装机量为3.26Gwh,占比56.96%;磷酸铁锂动力电池装...  [详内文]

动力电池企业前三季度业绩报告汇总及浅析

作者 |发布日期 2018 年 10 月 30 日 13:53 | | 分类
本月,各动力电池企业陆续发布了企业前三季度的业绩预告或正式通告,大部分企业都实现了营收和利润双增长,整个锂电池产业链呈总体向好趋势。EnergyTrend整理如下: 制图:EnergyTrend 从上图业绩汇总可看出,大部分企业前三季度营收与去年同比均有所增长,而坚...  [详内文]

【电池资讯】苹果最新专利:将自动驾驶汽车连接起来 共享电池组提高效率;Enevate高密度能源技术获LG化学战略融资

作者 |发布日期 2018 年 10 月 25 日 9:47 | | 分类
银禧科技:孙公司获宁德时代动力电池箱体项目供应商定点信 10月23日晚,银禧科技发布公告称,公司于近日接到控股孙公司苏州银禧新能源复合材料有限公司的函告,苏州银禧新能源于近日获得宁德时代新能源科技股份有限公司的新能源动力电池箱体项目的供应商定点信。 公告显示,苏州银禧新能源将按照...  [详内文]

「电池资讯」鹏辉能源拟设立合伙企业;宁德时代发布前三季度业绩预告 同比下降约5.74%-9.16%

作者 |发布日期 2018 年 10 月 15 日 10:08 | | 分类
碳捕获技术或能将发电厂生成的二氧化碳用于电池制造 据外媒报道,新款电池的制造或将用到从发电厂捕获的二氧化碳。在放电过程中,该类电池可持续地将二氧化碳转化为固态碳酸盐。尽管该理念尚处于初步研发阶段,但新电池配方或将有助于降低温室气体排放量。 目前,凡是配备碳捕获系统的发电厂,需要耗...  [详内文]

软包电池市场需求快速增长,新能源汽车发展促软包渗透率提升

作者 |发布日期 2018 年 09 月 27 日 11:59 | | 分类
软包电池最为重要的两个优势:高能量密度和高安全性能,已逐步得到国内外车企认可。国外配套车企有现代、福特、沃尔沃、戴姆勒等一流车企,国内配套车企有北汽、上汽、奇瑞、上海通用、江铃控股、重庆长安、陕汽通家、奇瑞商用车、江西昌河等车企。目前全球软包动力电池的第一集团主要是日韩企业,国际...  [详内文]