磷酸铁锂资讯动态

1月，比亚迪宣布将推出基于磷酸铁锂技术的“刀片电池”。随之2月，有消息表明，特斯拉将在model3车型上搭载无钴的磷酸铁锂电池。全球两大新能源汽车巨头的共同选择，无疑昭示出动力电池技术路线的巨大变革。 比亚迪战略前瞻，领导全球动力电池技术路线变革 无论在新能源汽车刚刚兴起的十年前...  [详内文]

  正极材料： 电解钴及氢氧化钴 本周电解钴价格下跌。周初，国内电解钴价格因下游需求疲软及海外钴价回落继续下行。但随着新冠病毒疫情在海外蔓延，非洲地区南非、刚果（金）、赞比亚等国因担心疫情扩散对港口、矿区以及边境贸易进行限制，钴原料出口受限趋紧。叠加美联储救市小幅拉动金...  [详内文]

正极材料 电解钴及氢氧化钴 本周电解钴价格下跌。受海外疫情恶化造成终端需求不佳，本周外媒钴价持续下滑，市场悲观情绪笼罩。国内电钴大厂报价下调，但市场几无成交，类期货盘现抄底传言，但市场仍多持观望心态。氢氧化钴方面，当前市场价格持续报跌，海外港口运输暂未受到影响，下游库存充足未有采...  [详内文]

3月10日晚，德方纳米发布关于公司与曲靖经济技术开发区管理委员会签订投资协议书的公告，公告称：德方纳米于 2020 年 3 月 6日与曲靖经济技术开发区管理委员会签署了《投资协议书》，德方纳米拟在曲靖经济技术开发区管理委员会辖区内投资建设“磷酸铁锂生产项目”，项目计划总投资额约 ...  [详内文]

正极材料： 电解钴及氢氧化钴 本周电解钴价格持平。外媒钴价小幅上涨，国内外电钴价差拉大。前期受上游大厂惜售影响，供应端导致的价格上涨空间已较为有限，终端消费迟迟不见起色，市场报价开始走低，成交几无。氢氧化钴方面，本周国内物流有所恢复，港口库存逐步到厂，海外看涨态势仍在，但下游采购...  [详内文]

目前，常见的动力锂电池主要有三元锂、磷酸铁锂、锰酸锂、钴酸锂等。钴酸锂在能量密度方面有着非常明显的优势，但是安全性方面却存在短板，因此使用的范围非常小。 而锰酸锂虽然抗过充能力强，且成本低，但循环性能较差，高温性能也不怎么好，因此多在低端或低速车辆上使用，所以市场份额越来越小。相...  [详内文]

目前，新能源汽车动力电池主要使用的两种类型——磷酸铁锂电池和三元锂电池，即将迎来重大变革。比亚迪近期宣布将在今年推出的 “汉”EV车型上采用新一代刀片电池，续航将超过600公里。除了能量密度之外，安全性也是整车企业选择动力电池的重要考量因素，磷酸铁锂因其较高的失控温度，安全性跑赢...  [详内文]

正极材料 电解钴及氢氧化钴：本周电解钴价格持平。外媒报价小幅上涨，节前卖方库存控制在低位，节后受疫情影响下游复工缓慢，叠加国内物流受限，成交稀少。氢氧化钴方面，部分买方节前备库较充足节后生产停滞，暂无新增采购需求，少许买方春节期间未停工，原料到港受疫情影响略滞后，中间品库存偏紧，...  [详内文]

2月13日，工信部发布申报工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第329批）的车辆新产品、变更扩展产品公示。在此次公示当中，燃料电池汽车仅有中车时代电动汽车股份有限公司的燃料电池城市客车上榜。 公告显示，本次申报新能源汽车产品的共有44户企业的68个型号，其中纯电动产...  [详内文]

正极材料： 电解钴及氢氧化钴：本周电解钴价格持平。外媒报价上涨通道已开，受疫情影响国内当前有价无市，几无成交。氢氧化钴方面，买方表示当前中间品库存略紧，部分原料受疫情影响到货滞后，或对原料需求产生短期压力。SMM电解钴价格为27.2-28万元/吨，均价较上周持平。SMM氢氧化钴价...  [详内文]