动力电池资讯动态

欣旺达在HEV及BEV领域客户不断取得突破，继取得日产、东风柳汽、东风乘用车、广汽乘用车等大型车企的定点后，近日又拿下德国大众的“订单”。 11月6日，欣旺达发布公告宣布，控股子公司欣旺达汽车电池于近日收到德国大众关于HEV项目电池包系统的定点通知，公司将作为该产品的量产供应商，...  [详内文]

随着我国动力锂电池产业化的不断推进，高纯硫酸锰的需求在未来几年内也将大幅增加，市场前景被广泛看好，相关企业加速布局。 近日，红星发展发布公告，拟定增募资不超过5.8亿元，用于收购青岛红蝶新材料有限公司（以下简称“红蝶新材料”）75%股权、5万吨/年动力电池专用高纯硫酸锰项目、补充...  [详内文]

全球汽车电动化浪潮涌现，国内动力电池企业纷纷宣布在海外建设工厂。 11月3日，中创新航发布公告称，公司与葡萄牙的投资机构AICEP Global Parques签订谅解备忘录，计划在葡萄牙购入土地使用权，建设零碳电池工厂。 公告显示，AICEP Global Parques是一家...  [详内文]

动力电池成本高企背景下，东风汽车也开始下场“造电池”。10月30日，欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目在湖北宜昌高新区生物产业园正式开工。 图片来源：东风汽车 据悉，项目总投资约120亿元，规划建设30 GWh的动力电池产能，计划分两期建设，首期投资80亿元，建设20 GWh动...  [详内文]

0月26日，国轩高科披露三季报。前三季度，国轩高科产销两旺，营业收入与归母净利润均取得三位数增长。同时，国轩高科还发布公告称，拟投资建设两大动力电池项目，合计投资金额115亿元。 前三季度净利润约1.5亿元 三季报显示，国轩高科今年前三季实现营业收入144.26亿元，同比增长15...  [详内文]

随着全球汽车产业加速进入电动化时代，动力电池需求量水涨船高，这也使得电池原材料供应日趋紧张和价格不断飙升，越来越多车企出于对成本等方面的综合考虑，开始亲自下场制造电池，如造车新势力蔚来。 蔚来斥资20亿成立电池科技公司 天眼查官网显示，近日，蔚来电池科技（安徽）有限公司（以下简称...  [详内文]

10月21日，格林美发布业绩快报，2022年前三季度，公司实现营业收入213.74亿元，同比增长65.8％，实现净利润10.06亿元，同比增长40.39％。 格林美表示，2022年前三季度，公司全面聚焦发展高镍三元前驱体、动力电池回收利用等新能源业务，促进公司产能全面释放、经营...  [详内文]

为谋求发展锂电业务，化工巨头中化国际10月19日发布公告称，公司与陕西汽车集团新成立的德创未来汽车科技有限公司（以下简称“德创未来”）签署了《战略合作协议》。 根据协议，双方将在新能源汽车动力电池技术开发、换电系统开发、配套使用、新能源卡车销售、品牌推广以及商业模式探索方面展开深...  [详内文]

10月10日，柳州瑞浦赛克年产20GWh动力电池系统项目开工。项目位于广西柳州市柳东新区新能源产业园，总投资100亿元，由青山实业和上汽集团联手投建。 图片来源：中新网 产业基地依托两家企业分别在新能源电池研发、生产、上游原料和新能源汽车市场方面的优势，建设内容包括电池材料生产...  [详内文]

今年以来，中创新航不断加速扩充产能，相继在广州、江门、眉山、武汉等地建设动力电池及储能生产基地。近日，中创新航又在成都签约了二期项目，同时，武汉项目一期首批动力电池产品成功下线。 此外，根据港交所公告，中创新航预计10月6日在港交所上市，华泰国际为其独家保荐人，将成为港股第一家动...  [详内文]