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动力电池资讯动态

2019年9月动力电池装机量环比增长近15%

作者 |发布日期 2019 年 10 月 15 日 9:37 | | 分类
中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部10月12日发布2019年9月统计数据。 数据显示,2019年9月我国新能源汽车产量约7.64万辆,同比下降31.24%,环比增长5.97%;动力电池装机量约3.95GWh,同比下降30.82%,环比增长14.81%。动力电池装机量...  [详内文]

万向一二三电池管理系统:安全第一

作者 |发布日期 2019 年 10 月 14 日 15:53 | | 分类
随着汽车电动化和智能化的趋势不断加深,汽车电子控制单元越来越多,电子控制单元的软硬件(ECU SW/HW)越发复杂。与此同时,系统失效和随机硬件失效的风险也日益增加,由此引发的人身伤害发生概率也不断提高。 2011年11月15日,为避免因电子电器系统失效引起的不合理的风险,降低人...  [详内文]

三星SDI将斥资92亿元扩建匈牙利动力电池工厂

作者 |发布日期 2019 年 10 月 14 日 15:27 |
| 分类
据外媒报道,三星SDI对外宣布,SDI计划投入3900亿匈牙利福林(约合人民币92亿元),用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的动力电池工厂。据悉,这笔投资将创建约1200个工作岗位,工厂建成后年产能将满足5万辆电动车的电池配置需求。 这座工厂是韩国三星SDI 公司早在2016年计划投...  [详内文]

戴森转投动力电池研发,放弃电动汽车产研计划

作者 |发布日期 2019 年 10 月 14 日 15:03 | | 分类
近日,戴森公司宣布取消电动汽车计划,并将转投动力电池技术开发应用。 戴森公司10月10日发布声明称称,虽然工程师已经制造出一辆“很棒的汽车”,但是因为该项目在商业上不可行,因此取消了其雄心勃勃的电动车计划。戴森还特意强调,取消项目并不是因为在研发上有任何的失败。戴森表示,公司将关...  [详内文]

通用汽车自建动力电池工厂现状浅析

作者 |发布日期 2019 年 10 月 14 日 14:56 | | 分类
自和UAW的谈判失败以来,通用汽车每天损失超过8000万美元,但是双方仍然僵持不下。 有关美国工会工人待遇的事情,我们大部分没办法关心,但是谈及关闭整车工厂和建立电池厂(将装配线工人转移到电芯制造)的话,还是有兴趣分析一下的。 GM has offered to invest $...  [详内文]

动力电池设计需要突破多少道难关?

作者 |发布日期 2019 年 10 月 14 日 14:30 | | 分类
以前汽车的电池总是当做即插即用部件,但在电动汽车上,电池的角色发生了改变。现如今,电池是电动汽车差异化关键,也是电动汽车中最重,同时也是最贵重的部件。 传统汽车中的蓄电池,原本是一个相当简单的零部件。但在电动汽车中,动力电池组中密布各种传感器,以监测电池发热状况与老化效应,以及动...  [详内文]

加大欧洲市场投入,三星注资92亿元扩建匈牙利动力电池工厂

作者 |发布日期 2019 年 10 月 14 日 10:07 |
| 分类
日前,据外媒报道,三星SDI对外宣布,公司计划投入3900亿匈牙利福林(约合人民币92亿元),用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的电动汽车动力电池工厂。据悉,这笔投资将创建约1200个工作岗位,工厂建成后年产能将满足5万辆电动汽车的电池配置需求。 根据此前报道,匈牙利电池工厂的销售范...  [详内文]

喜忧皆电池,特斯拉与松下的关系“动荡不安”

作者 |发布日期 2019 年 10 月 14 日 9:42 | | 分类
10月9日,有外媒消息称,特斯拉与电池供应商松下的关系正面临艰难时期。 最近一段时间以来,特斯拉在电池领域动作不断,其核心都是指向特斯拉意欲打造自己的电池王国,但种种迹象显示,这条路并不好走。 与松下道不明的恩怨 自特斯拉问世以来,松下一直是其主要供应商。报道援引松下内部消息人士...  [详内文]

2019Q1-Q3客车动力电池前十企业装机量8.53GWh,宁德/比亚迪/亿纬稳居前三

作者 |发布日期 2019 年 10 月 14 日 9:30 | | 分类
从动力电池装机量来看,今年1-9月动力电池总装机量为42.2GWh,其中客车电池装机量为8.75GWh,占比21%。 今年1-9月新能源汽车装机量排名前十的企业分别是宇通客车、中通客车、北汽福田、湖南中车、比亚迪、南京金龙、厦门金旅、安凯汽车、厦门金龙和金龙汽车。 起点研究院(S...  [详内文]