当前位置: > 标签 > 动力电池

动力电池资讯动态

一周锂电产业链价格：动力电池需求不振，节后交易清淡

作者 |发布日期 2019 年 10 月 12 日 10:33 |
关键字: ,
| 分类
动力电池方面，据SMM数据库显示，9月新能源汽车合格证产量共7.6万辆，环比增加7%，同比减少23.2%。动力电池装机量为3.9GWh，同比下降30.8%，环比增长14.8%。据行业客户表示，当前龙头电池企业仍无新增排产计划，磷酸铁锂电池需求维持强劲态势，供不应求，三元电池需求仍...  [详内文]

9月动力电池装机量环比增长14.81%，磷酸铁锂环比回升明显

作者 |发布日期 2019 年 10 月 11 日 13:54 |
关键字: , ,
| 分类
锂电池
动力电池应用分会研究部分析新能源汽车合格证数据显示，2019年9月我国新能源汽车产量约7.64万辆，同比下降31.24%，环比增长5.97%；动力电池装机量约3.95GWh，同比下降30.82%，环比增长14.81%，动力电池装机量在连续两个月同环比下滑后，环比出现回升。 以下是...  [详内文]

2019年装机总量超10GWh，比亚迪9月动力电池及储能电池装机量约0.797GWh

作者 |发布日期 2019 年 10 月 11 日 13:47 |
关键字: ,
| 分类
比亚迪发布快报，2019年9月公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约0.797GWh，本年累计装机总量约为10.553GWh。 根据比亚迪10月10日发布的2019年9月销量快报，比亚迪2019年9月公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.797GWh，本年累计装机总...  [详内文]

电池企业开始在软包电池上发力，锂电变局或再生变

作者 |发布日期 2019 年 10 月 11 日 9:50 |
关键字: , ,
| 分类
锂电池
起点研究院（SPIR）数据显示，今年1-8月动力电池总装机量为38.25GWh，同比增长了65.6%。其中软包电池装机量为3.28GWh，占比8.6%。 基于自重轻、空间利用效率高、散热性能好、安全性高等优势，软包电池逐步在新能源汽车杀出“一条血路”。据起点锂电大数据记者不完全统...  [详内文]

布局行业核心技术，整车企业进军动力电池领域一览

作者 |发布日期 2019 年 10 月 09 日 11:17 |
关键字:
| 分类
锂电池
未来汽车工业将面临新能源汽车与智能网联汽车双重变革，解决核心技术问题，才是发展的关键。 随着新能源汽车工业的发展，车企与动力电池企业的关系，变得越来越密切。 就新能源汽车企与动力电池企业的关系而言，目前最为强烈的势力当属合资成立新公司与独资建厂。 特斯拉当是独自建厂的典型代表，宝...  [详内文]

中国动力电池市场加速分化，消费市场主导行业发展

作者 |发布日期 2019 年 10 月 09 日 9:35 |
关键字: ,
| 分类
储能
受补贴政策调整影响，我国新能源车产量首次出现同比负增长，但这并不意味着我国新能源汽车产量将步入低速增长或负增长阶段，而是意味着在我国新能源车市场的驱动力由“激励政策+消费市场”双轮驱动转换为消费市场主导。 工业和信息化部公布的2019年7月我国新能源汽车产销量数据，首次出现了同比...  [详内文]

伟巴斯特在德工厂启动动力电池总成生产

作者 |发布日期 2019 年 10 月 08 日 13:33 |
关键字:
| 分类
锂电池
日前，全球知名的汽车天窗制造商伟巴斯特在德国的希灵(Schierling)工厂启动动力电池总成生产，为一家欧洲公交车制造商供货。从2020年年初开始，该工厂还将制造自主开发的用于商用车的标准电池系统。 在汽车天窗领域，几乎每一家汽车制造商都是伟巴斯特的合作伙伴。早在5年前，伟巴斯...  [详内文]

5年6.12万吨！格林美与嘉能可签订动力电池用钴资源采购协议

作者 |发布日期 2019 年 10 月 08 日 11:40 |
关键字: , ,
| 分类
太阳能光伏
格林美近日公告表示与嘉能可签订了动力电池材料氢氧化钴长期采购合同，未来5年格林美将向嘉能可采购不少于61200吨钴资源。 10月7日，格林美公告表示格林美股份有限公司及全资下属公司荆门市格林美新材料有限公司、格林美（江苏）钴业股份有限公司、凯力克（香港）有限公司、格林美（无锡）能...  [详内文]

电池“退役潮”来临，2020年中国退役动力电池约25GWh

作者 |发布日期 2019 年 10 月 08 日 10:35 |
关键字:
| 分类
锂电池
根据《中国新能源汽车大数据分析报告（2019）》的简要版（以下简称《报告》）显示，预计到2020年，我国退役电池累计约为25GWh（约20万吨），其中，退役电池累计梯次利用（回收）量约为14 GWh（约14万吨），直接报废量约6万吨。 电池回收是制约新能源车发展的重要问题。按照最...  [详内文]

锂电池企业“西进”，动力电池市场的潜力不容小觑

作者 |发布日期 2019 年 09 月 30 日 9:39 |
关键字:
| 分类
太阳能光伏
我国西南地区，正成为国内动力电池企业角逐的新领地。继去年比亚迪豪掷百亿落户重庆之后，宁德时代也快速跟进，在四川投资百亿动力电池项目。未来或许有更多锂电池企业“西进”。 9月26日，宁德时代发布公告称，公司拟在四川省宜宾市投资建设动力电池制造基地，项目总投资不超过人民币100亿元。...  [详内文]