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动力电池资讯动态

仅亿纬和孚能两家企业环比呈正向增长，7月动力电池装机量透露哪些信号？

作者 |发布日期 2019 年 08 月 14 日 9:33 |
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锂电池
动力电池应用分会数据显示，刚刚过去的7月，亿纬锂能装机量跃居第3，把在第3位置上坐了一年半的国轩高科挤下来了。 值得注意的是，亿纬锂能这一次挤进前3，并非自身装机量数据大幅攀升。事实上，亿纬锂能7月份装机量为208.83MWh，较6月份的167.93MWh，仅增加了40.90MW...  [详内文]

2025年全球动力电池回收市场将增长44亿美元

作者 |发布日期 2019 年 08 月 13 日 10:17 |
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日前，国际市场研究机构Research And Markets发布了动力电池回收报告称，2019-2025年全球动力电池回收市场规模将增长44亿美元，期间年复合增长率为5.9%。 从电池类型来看，铅酸电池的复合增长率在预测期内将超过6.1%。预计到2025年，铅酸动力电池回收市场...  [详内文]

拆分新能源部门，两年后比亚迪动力电池业务能否重夺行业第一？

作者 |发布日期 2019 年 08 月 13 日 9:49 |
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随着新能源车的普及，如今的车企都在推出新能源汽车。形成一定规模的，会将自己的新能源部门拆分，甚至独立上市。更进一步的，则会试图摆脱供应商的束缚，自己生产动力电池。 比亚迪作为国内新能源车的领军者，本身就是以新能源产品为主。相比其他新能源车企，比亚迪显然拥有更大的野心。其不仅要拆分...  [详内文]

宁德时代居首 国轩高科/欣旺达稳居前十 2019年1-7月动力电池PACK装机量数据出炉

作者 |发布日期 2019 年 08 月 12 日 10:10 |
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统计数据显示，今年1-7月动力电池总装机量为34.73GWh，同比增长83.7%。其中7月份总装机量为4.7GWh，同比增长40.7%，但环比下滑了29%。 1-7月动力电池PACK装机量分析 今年1-7月，PACK装机量企业共有139家，其中前20的动力电池企业分别是宁德时代、...  [详内文]

一周锂电产业链价格08.09：锂盐竞相出货价格下滑 三四季度需求边际回暖

作者 |发布日期 2019 年 08 月 12 日 10:03 |
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据SMM新能源数据库显示，动力电池方面，7月新能源汽车合格证产量为7.35万辆，环比大幅下降43%，同比下降18.3%，为新能源汽车市场首次出现负增长，其中纯电动乘用车市场表现不佳是主要原因。7月纯电动乘用车产量为4.33万辆，环比下降55.8%；7月动力电池总装机量为4.69G...  [详内文]

锂产能翻倍，动力电池市场谁将独占鳌头

作者 |发布日期 2019 年 08 月 12 日 9:43 |
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电池技术的进步和汽车的电气化为我们周围不断变化的技术环境做出了巨大贡献。今天，不同动力电池技术之间的竞争在各种应用中占据首位。最终，它是电池技术/化学与这些应用要求之间的契合，这些要求将决定这场战争的胜利者。 自20世纪80年代以来，锂离子电池（LIB）已经存在，但最近在电动汽车...  [详内文]

2019年H1动力电池市场回顾：淘汰赛升级 磷酸铁锂或迎来返潮

作者 |发布日期 2019 年 08 月 09 日 10:22 |
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储能
在新能源补贴归零前夜，动力电池领域硝烟弥漫且充满变局。伴随新能源汽车的高速发展，动力电池过去5年复合增长率超150%，突然而降的机遇让很多电池企业蒙眼狂奔，高歌猛进背后存在技术、产品质量等诸多问题。此外，消费者对动力电池的认知仍简单粗暴，自燃起火等事故发生时，动力电池经常成为被问...  [详内文]

江苏拟建立动力电池回收和梯次利用机制 ,力争到2020年单体比能量达到300wh/kg

作者 |发布日期 2019 年 08 月 09 日 10:02 |
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近日，江苏省工信厅发布《关于促进新能源汽车产业高质量发展的意见的通知》，指出将以动力电池为龙头，加快推动电池正负极、隔膜、电解质、电池管理系统（BMS）等上下游产业链发展，提升产业整体水平。建立动力电池回收和梯次利用机制，积极探索发展储能产业。实施动力电池赶超工程，瞄准高能量密度...  [详内文]

锂电池产业7月脉动：合作、增资、开工、产品发布等16家企业动态

作者 |发布日期 2019 年 08 月 09 日 9:22 |
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1)比亚迪募资10亿元投建动力电池项目 7月9日，比亚迪发布了2019年第一期比亚迪股份有限公司绿色债券上市公告书，将发行总额为10亿元的绿色债券。在募集资金用途方面，50%的募集资金拟用于包头比亚迪矿用车有限公司能量型动力电池生产项目、太原比亚迪汽车有限公司年产4.5GWh动力...  [详内文]

华鼎国联动力电池产线正式投产，年内总产能可达2GWh

作者 |发布日期 2019 年 08 月 09 日 9:04 |
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华鼎国联动力电池产业化基地的2条动力电池生产线已正式投产，预计年内5条生产线将全面达产。 据了解，华鼎国联动力电池产业化基地的2条动力电池生产线已正式投产，预计年内5条生产线将全面达产，每条生产线产能可达到12000只/天，总产能达2GWh。 华鼎国联副总裁袁定凯介绍，公司的发展...  [详内文]