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电动汽车资讯动态

美国即将停止提供电动汽车和可再生能源补贴

作者 |发布日期 2018 年 12 月 05 日 10:25 | | 分类
据路透社报道,白宫经济顾问表示,美国政府将不再补贴电动车和包括可再生能源在内的其他项目。 上周,美国汽车制造商通用汽车表示,其在世界各地的7家工厂将停产,数千名工人将被裁员,且未来将把更多投资和精力转向电动和自动驾驶汽车。 库德洛指出,目前,全美电动车消费者每人可享受2500美元...  [详内文]

印尼将建全球最大规模锂电池厂,总投资约40亿美元

作者 |发布日期 2018 年 12 月 03 日 10:44 |
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印尼官员透露,印尼将在全球电动汽车的发展中发挥重要作用。因此印尼将新建全球最大规模锂电池厂,以供应电动汽车工厂,预计投资40亿美元。2019年1月11日将举行奠基仪式,施工时间约两年完成。 海洋事务统筹部长鲁胡特·班查伊丹(Luhut Binsar Panjaitan)指出,目前...  [详内文]

德国SonoMotors公司推太阳能纯电动汽车售价12.6万起

作者 |发布日期 2018 年 11 月 27 日 9:35 | | 分类
据外媒消息,近日德国公司SonoMotors正式发布了其首款太阳能纯电动汽车Sion,该车售价为1.6万欧元(约合12.6万人民币)起,除了购车费用外用户后期还要为电池组额外支付月租费。 Sion是一款将太阳能电池融入车身的纯电动汽车。它可以通过太阳能、常规电源或其他电动汽车充电...  [详内文]

法国呼吁欧洲成立企业联盟 与亚洲电池生产商抗衡

作者 |发布日期 2018 年 11 月 27 日 9:16 |
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据外媒报道,法国呼吁欧洲电池制造商和汽车制造商成立企业联盟,以满足电动汽车电池预期增长需求,并与占主导地位的亚洲电池生产商展开竞争。 在欧盟委员会的支持下,欧洲正竞相建立一个可行的工业电池行业,因为欧盟汽车制造商大多依赖亚洲电池供应商。近几个月来,欧洲已经宣布了几个在欧洲建设电池...  [详内文]

大陆为Sono Motors 太阳能电动汽车提供电动驱动装置

作者 |发布日期 2018 年 11 月 26 日 14:12 |
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据外媒报道,Sono Motors计划在明年年底前在欧洲生产约260,000辆电动汽车。现在尚未确定是哪家外包公司,但是Sono Motors宣布大陆将为其提供电动驱动装置。包括电机、高性能电子产品和动力总成系统。 据大陆集团所说,其提供的系统比前几代系统性能价值更高。新型电机的...  [详内文]

2025年钴或将进入短缺状态,电动汽车发展将受威胁

作者 |发布日期 2018 年 11 月 26 日 10:01 |
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据外媒报道,未来钴将遭遇供不应求的问题,钴的短缺可能会破坏电动汽车的增长。钴业协会(Cobalt Institute)表示,2017年全球精炼钴供应量为116,937吨,其中一半来自中国。为解决潜在的钴短缺问题,电池供应商可以减少钴使用量,寻找新材料或回收废旧电池。 据联合研究中...  [详内文]

进入产销旺季,宁德时代比亚迪稳坐动力电池双寡头王位

作者 |发布日期 2018 年 11 月 20 日 10:06 | | 分类
10月,全国电动汽车锂电装机量为6.1GWh,同比增长82.87%,环比增长1.96%。其中纯电乘用车电池装机量为3.78GWh,同比增长168.14%;插电乘用车电池装机量为428.6MWh,同比增长159.46%;纯电客车电池装机量为1.3GWh,同比增长40.32%;插电客...  [详内文]

大众将构建欧洲最大电动汽车生产网络

作者 |发布日期 2018 年 11 月 19 日 9:49 |
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据外媒报道,大众汽车集团宣布,该公司将改造其位于德国埃姆登和汉诺威的两家工厂为电动汽车工厂,埃姆登工厂将于2022年生产电动汽车,但尚未表明将生产哪种车型。汉诺威工厂预计将于2022年开始生产大众商用车I.D. Buzz,同时此工厂还将继续生产燃油汽车。目前在埃姆登和汉诺威生产的...  [详内文]

【电池资讯】猛狮科技与韩国(株式会社)MBI合作研究动力锂电池;PNAS实现全环境温度区间锂离子电池快充

作者 |发布日期 2018 年 11 月 02 日 10:07 | | 分类
猛狮科技与韩国(株式会社)MBI合作研究动力锂电池 10月31日,广东猛狮新能源科技股份有限公司(以下简称“猛狮科技”)与韩国(株式会社)MBI签署战略合作协议,双方将在锂电池领域展开合作。 会谈中,猛狮科技董事长陈乐伍表示,猛狮科技在锂电池产业链布局广泛,锂电池产品在性能及技术...  [详内文]

2020年动力电池成本有望降四成?看看专家怎么说

作者 |发布日期 2018 年 10 月 31 日 10:32 | | 分类
当前电动汽车的成本构成 据了解,纯电动汽车最核心的单元就是电池、电机、电控。作为新能源汽车核心零部件的动力电池,目前占电动车成本在40%左右,也是电动车价格高企的原因之一。北汽新能源项目副总师罗成才表示,电动车成本恰恰受配电量影响很大。以某自主品牌电动车为例,其燃油版车型最低的官...  [详内文]