1月16日，比亚迪接受了投资者调研。 比亚迪表示，2019年公司乘用车都将换装三元电池，而客车将会继续使用磷酸铁锂电池。此外，2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37Gwh。 在动力电池的销售方面，东风已经采购了比亚迪的动力电池，之前比亚迪也与长安签订了...  [详内文]

据外媒报道，马来西亚计划量产18650圆柱电池，用于电动汽车和固定装置。该研究将由马来西亚汽车机器人和物联网研究所（MARii）将与一家未透露名字的本地公司合作开展。目前，马来西亚正在对该项目进行为期3个月的可行性研究。此后，这家本地公司将负责生产该电池。 根据时间表来看，马来西...  [详内文]

据外媒报道，丰田汽车和松下公司或将于明年成立合资企业，合资计划最早可能本周将会宣布。 据悉，丰田汽车将拥有该合资企业51%的股份，松下公司在合资企业的股份占49%。该合资公司将基于双方于2017年底达成的协议，当时双方宣布在车载方形蓄电池领域达成合作，联合开发能量密度更高的棱柱形...  [详内文]

洛阳钼业77亿元增持TFM矿业24%股权 占比将达80% 洛阳钼业1月18日晚间公告，拟通过洛阳钼业控股有限公司自BHR处购买其所持BHR DRC100%的股份，从而获得BHR通过BHR DRC间接持有的TFM)24%的权益。本次交易对价为1,135,993,578.71美元，约...  [详内文]

据报道，1月14日，瑞士Blackstone Resources AG （以下简称“Blackstone”）宣布，将投资2亿欧元（约合15．41亿元人民币）在德国图林根州的埃尔福特（Erfurt）建设一座大型动力电池工厂。 值得注意的是，Blackstone动力电池工厂的投资规模...  [详内文]

本田Clarity和丰田Mirai这样的基于燃料电池的汽车的发布数量有限，只排放纯净水作为废弃产品。英国初创公司AFC能源认为，让氢燃料电池固定在站点，并且高效转化为EV充电桩为电动车提供快速充电，是最好利用氢燃料电池技术的方式。公司期望该技术可能成为构建全面普及化的电动汽车充电...  [详内文]

锂电池： 消费类电池厂交易维持平淡，各大厂表示下半年5G的应用目前仍看不到需求拐点。动力电池厂受到新能源补贴政策预期下滑的影响，出现部分电池厂低价抛售的现象。SMM分析，1月份主机厂加大出货量更多是消耗自身的电池库存，采购新电池的周期过短，可能性不大。 电解钴：据悉国内原料长单签...  [详内文]

1月17日，中国汽车动力电池产业创新联盟2018年度会议暨动力电池协同创新研讨会在北京召开。国家工信部副部长辛国斌就我国2018年动力电池产业取得的进步以及今后发展方向做出了解答。 上游材料紧俏成掣肘 辛国斌表示，在2018年，我国动力电池的出货量及装机量均保持全球领先的地位，并...  [详内文]

1月15日，当升科技在投资者互动平台表示，公司NCM811产品已于2018年实现大批量供货，预计2019年NCM811销量同比将进一步增加。 目前当升科技正极材料总产能1.6万吨，其中多元材料1.4万吨，钴酸锂2000吨。2017年年底，当升科技便已完成高镍动力NCM811的量产...  [详内文]