众泰汽车沉寂两年之久，但江湖中仍流传着它的传说。曾经依靠一把“皮尺”，众泰汽车高度复刻保时捷、奥迪等汽车品牌的设计，在国内消费者心中占有一席之地。近日，众泰汽车宣告回归，并第一时间向交易所申请“摘帽”。 11月1日，ST众泰发布公告称，公司股票自11月3日开市起撤销其他风险警示，...  [详内文]

11月1日，华盛祥和新能源材料项目开工仪式在湖北孝感云梦举行。 图片来源：云梦县融媒体中心 据云梦县融媒体中心消息，该项目由华盛锂电投资建设，总投资50亿元，占地500亩，分两期建设，一期投资4亿元，占地106亩，主要生产锂电池电解液添加剂。 资料显示，华盛锂电成立于1997年...  [详内文]

作为制造高镍电池的关键材料，氢氧化锂日益成为全球电池产业链巨头争相抢夺的对象。近日，韩国电池制造商SK On在中国“疯狂”扫货电池级氢氧化锂，继牵手天华超净之后，SK On再度官宣氢氧化锂合作。 11月1日晚间，雅化集团发布公告称，公司下属全资子公司雅安锂业与SK On下属全资子...  [详内文]

加拿大政府官网“加拿大创新、科学和经济发展部”栏目当地时间11月2日发布声明称，加拿大政府下令剥离外国公司对加拿大关键矿产公司的投资。加拿大政府已命令部分外国投资者撤出对加拿大关键矿物公司的投资。 其中涉及三家A股上市公司，分别是中矿资源旗下中矿（香港）稀有金属资源有限公司、盛新...  [详内文]

动力电池成本高企背景下，东风汽车也开始下场“造电池”。10月30日，欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目在湖北宜昌高新区生物产业园正式开工。 图片来源：东风汽车 据悉，项目总投资约120亿元，规划建设30 GWh的动力电池产能，计划分两期建设，首期投资80亿元，建设20 GWh动...  [详内文]

11月1日，孚能科技赣州新基地——年产30GWh新能源电池项目正式开工。项目位于江西省赣州市新能源科技城，总体规划建筑面积约44万平米，规划生产SPS大软包及新能源电池。 图片来源：孚能科技 孚能科技表示，赣州新基地作为公司在赣州的第四个基地，其建成与投产将有利于公司不断扩大产...  [详内文]

碳中和大背景下，全球汽车电动化加速转型，动力电池产业保持高速发展势头，据TrendForce集邦咨询预估，2030年全球装机规模将超过3TWh，巨大的发展市场吸引各路企业跨界涌入。 10月31日，美利云发布《关于筹划重大资产重组事项的停牌公告》，宣布公司正在筹划拟向天津力神发行股...  [详内文]

随着电动汽车规模继续扩大，电池原材料短缺的问题不断凸显，近年来，宁德时代围绕镍、钴、锂、磷等新能源矿产资源进行了一系列布局。 11月1日，宁德时代发布公告宣布，公司及四川时代与国宏集团已签署投资协议，国宏集团拟以其持有的洛矿集团100%股权增资四川时代。公司拟放弃四川时代本次增资...  [详内文]

镍是三元前驱体、正极材料的重要原材料。为进一步实现从资源到材料全产业链一体化目标，保持成本优势和原材料供应稳定，华友钴业积极布局镍项目。 10月28日，华友钴业发布公告宣布，公司拟通过全资子公司衢州华友钴新材料有限公司（以下简称“华友衢州”）投资建设年产5万吨（金属量）高纯镍项目...  [详内文]

今年以来，储能赛道热度持续升温，不仅宁德时代、中创新航、欣旺达等电池企业加速扩张储能电池产能，许多企业也“豪掷千金”跨界储能赛道。 10月29日上午，“盛虹集团储能总部项目”正式签约落户江苏吴江。该项目将以锂电池及储能系统集成为核心，打造从材料、电芯、模组到终端产品的完整产业链。...  [详内文]