随着电动车热潮的崛起，台湾厂商于动力电池的布局也表现出越来越积极的态度，据估计与锂电池相关产业里有超过7成的电池相关零组件厂都集中在动力领域，瞄准电动车市场。
今年3月初于日本所举办的Battery Japan，台湾厂商在动力电池的产业实力备受瞩目。包括台塑长园已将氧化锂铁磷粉材的供应延伸至导电剂的添加，以满足不同电池芯厂的配方需求；聚合国际也在此次展出各种延长材料；长泓在本次展出了首度问市50Ah动力型电池芯。
昇阳则展示了自行开发的电芯支架；长利展出了高功率输出(>10C)型电池芯；电池测试设备厂承德科技也开始逐步转型至动力电池芯与电池模组测试。
这次展会最为让人惊艳者，莫过于长园所技术转移的电池芯厂长泓能源，首度发表50Ah堆叠式的氧化锂铁磷电池芯，无论在能量密度与功率密度的性能比较上，并不亚于A123以及Hitachi等国际大厂。
现在已经有部分厂商开始筹措资金抢攻电动车市场，例如台湾电池粉体厂长园科技今年3月31日，送件证券交易所申请上市，据调研品牌预料在下半年有机会掛牌上市。除此之外，立凯电能也向交易所申报第一上市辅导，预料将促成下半年一波电池产业的投资热潮。
从长园科技整合本身正极材料与电池芯制造的优异表现，可以观察出台湾厂商于动力电池领域已经逐渐开花结果。
