近日，大金龙“增程/插电式重型商用车动力系统总成开发”专案获得国家科技部高技术研究发展计划(863计划)立项，这是继去年“中度混合动力汽车产业化技术攻关”项目后，再一次获得863计划立项，彰显大金龙在新能源车客车开发领域的领先实力。
目前中国的新能源客车研发尚处于成长阶段，很多子系统还不够成熟。新能源客车运行情况涉及到实际节油率、耗电率、电池的表现、电机是否出现超载过流等问题。因此，在实际运营过程中，必须对车辆运行资讯的即时采集回馈，通过对资料的后期处理，掌握其实际运行情况，获取车辆油耗、系统性能、故障情况的第一手资料。大金龙的优势也恰好在此，由大金龙自主开发的KL-988车载电脑可以实现对这些资料进行综合分析处理，为车辆优化改进提供持续建议，实现在整车安全性、可靠性、经济性上的全面提升。
据介绍，大金龙依讬车载电脑KL-988与智慧客车运营管理系统，已经建立起业内最专业、最先进的车辆远端监控平台，并针对新能源客车进行了专项设计与优化。通过即时监控新能源车的主要运行参数，如驱动状态、电压、电流、故障资讯等资料，实现对车辆状态、电池能量包、电机驱动、电力辅助等系统的远端监控与故障诊断。
作为客车行业领先企业，自2000年开始，大金龙新能源客车研发团队在行业内率先开展新能源产品研发，并取得了丰硕成果，目前公司拥有从混合动力到纯电动的多个系列的完整产品线。本次863计划专案的成功立项，彰显了企业在新能源客车研发上的实力，该项目完成后将有效突破商用车电驱动技术的瓶颈，形成我国自主的商用车电动化平台，对于实施国家“节能减排”战略和推动新能源汽车发展战略，具有重要的意义。
