此次哈维风暴令美国石化工业遭受相当严重的损失，不过原油价格不升反跌，且沙特阿拉伯及俄罗斯正研议要再延长减产协议三个月。
美国超强风暴哈维在德州肆虐后导致炼油厂陆续关闭，且许多基础设施受到影响，汽油燃料价格跳升，但有趣的是，原油价格却不升反跌。尽管灾情损害尚未明朗，墨西哥湾的钻井也多处停工，但从市场价格可以看出，此次天灾对需求面的打击远大于供应面。炼油厂的关闭，使市场短期需求下降，原油显得过剩。
这个现象的产生，其实与页岩油革命脱不了关系，现今的美国已不再过度仰赖海湾原油的供应，尽管仍然重要，但内陆钻井越来越多，令此次风暴并未重挫原油供应，比起此前几次风暴损失相当的小，不过像是炼油活动仍然必须仰赖墨西哥湾的地理位置，若有下次仍难以幸免，所以才造成汽油与原油价格背离的现象。
反而零售汽油价格不断飙涨，许多地区已经断货正寻求新的供应管道。目前十月份汽油期货价格已上扬1.07%，最高价格近2%，而即将到期的9 月份合约则上升了2.7%。但同时，十月份西德克萨斯中质油却反跌2.7%，创单月新低。Price Futures Group 资深分析师Phil Flynn 指出，因为市场认为受损的炼油厂可能需要超过数周的时间来复原，不过国际布仑特原油因利比亚减产因素，目前仍算强势。
据美国安全和环境执法局表示，目前墨西哥湾损失约18.94% 的原油产出，近331,370 桶的产量，陆上也将近有30 万桶。然而根据标普全球普氏能源资讯报告指出，因产能下降或关闭的炼厂每天产能损失约220 万桶，远高于原油。JBC能源分析报告也指出，目前仍不清楚洪水带来的灾害到底多严重，不过许多厂商已开始转而寻求亚洲的货源。
而下一个需要担忧的是，因为石油运输及储存被打乱，所以美国原油库存的数据将会失准，近期的市场将会更加混乱。产油国龙头沙特阿拉伯及俄罗斯正积极推动延长减协议至明年6 月，以进一步打压产能过剩的现象。虽然目前看起来成效有限，不过两国能源部长仍信誓旦旦要将协议坚持到底。
