据报道，东芝的锂离子电池产能将提高50%，预计来自汽车的需求将扩大，东芝将在日本国内工厂投资近50亿日元。
由于6月出售了盈利支柱半导体存储器业务（占东芝整体营业利润的90%），目前东芝亟需培育新的盈利来源。在4月就任的新首脑的领导下，东芝正推进业务筛选，将拥有自主技术的电池定位为重点发展领域。
东芝自主研发电池“SCiB的优点是充电时间短，寿命长。东芝将提高电池功率，提高性能，并计划进一步向研发投入资金。目前仅在日本国内生产，今后将与铃木和电装组建合资公司，计划2020年在印度的新工厂投入运行。
目前，东芝在柏崎工厂生产锂离子电池，每月约100万个的电池单元数产能将增加至150万个。东芝的锂电池向铃木的小型车和东京地铁的车辆等供货，预计面向纯电动汽车和铁路的供货有望扩大。
但是，锂电池是竞争激烈的领域。生产规模较小的东芝要赢得竞争并非易事。
来源：环球网
