11月12日，格林美在回答投资者提问时表示，格林美目前正在打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链，通过构建“1+N”废旧电池回收利用网络，以及“沟河江海”全国性回收利用体系，现已与160多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议。
格林美认为，资源循环是一项消除污染、利国利民、具有广阔发展空间的朝阳产业。相较于美国废物管理公司、优美科等较为成熟的资源循环企业，中国的资源循环企业任重道远，相信在中国绿色和可持续发展的理念指导下，该方向将有更为巨大的发展空间。
据悉，格林美循环再造钴、镍、铜、钨、金、银、钯、铑、锗等25种稀缺资源，年处理废弃物总量400万吨以上，形成了国内比较完整的稀有金属资源化循环产业链。
稀土方面，格林美已建设了废灯管与稀土废弃物回收处理中心，开发了具有自主知识产权的废旧稀土发光产品回收利用关键技术，形成了稀土废弃物高效资源化、无害化处理产业链，自主开辟了稀土回收的产业化道路。
钨资源回收方面，格林美采用废弃钴镍钨资源、废旧电池、废旧硬质合金等循环再造高技术含量的钴镍钨粉末材料，生产的超细钴粉成为被全球硬质合金行业认可的优质产品，其超细钴粉在国际、国内市场占有率分别达到40%、50%以上，市场占有率居世界行业前列。
同时，在整车报废环节，格林美打造的“回收—拆解—粗级分选—精细化分选—零部件再造”报废汽车完整资源化产业链模式，具备高效的回收网络及良好的区域布局。随着国内汽车报废量高峰期到来，报废汽车回收利用政策不断升级，新《报废汽车回收管理办法》的出台，给报废汽车行业带来了新气象。格林美表示，报废汽车行业市场前景广阔，未来将会为其业务增长提供新的动力，逐步实现社会效益、经济效益的统一。
文章来源：电池中国网
