据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，国家发改委、国家能源局最近公布2020年光伏平价上网项目清单，这类项目总装机大幅增加到3300万千瓦以上，超过2019年全国新增光伏发电装机。无补贴平价上网项目大增，意味着光伏发电成本显著下降，竞争力明显提升。
光伏电站的最大隐性成本是什么？
光伏发电波动性大，阴雨天发电效率大幅降低，晚上则几乎不能发电。因此各地纷纷要求新能源电站必须配备储能设备，先储后卖，这样就能保持稳定。京能清洁能源电力总经理张凤阳表示，这构成了光伏电站最大的一项隐性成本。张凤阳说：“目前还没有形成这种强制性的标准，但是各个地方政府都有一个趋势，要求新能源企业建储能。建储能的核心目的就是，减少不稳定的输出对电网的冲击和影响。”
储能设备目前主要是电池。虽然近年来，我国锂电池价格一路下行，但对光伏电站来说，电池组＋逆变器的价格当前仍然占总成本的三成左右，和光伏组件差不多。因此，多家光伏企业之前曾组成联盟，共同抵制储能设备建设。
光伏电站为何承担接入成本？
光伏电站的另一项隐性成本是接入成本或者并网成本，也就是从电站到电网的输电设备成本。从传统电厂来看，一般是电网企业负责接入。但某业内人士告诉记者，光伏电站一般都是自己承担接入成本。业内人士说：“需要等电网建成，电网从做规划到建成肯定是需要时间的，而且不是每个电站都能进电网的规划，所以大部分情况都要先自己建。”
接入设备主要包括输电线路和升压站，成本大小主要取决于光伏电站选址。有的光伏电站距离主干电网比较远，就需要一个接一个地建设各类升压站，成本就会比较高。业内人士说：“并网成本大概占到电站建设的5％左右，3％－10％的成本都有，根据电站的选址等各方面的条件不一样。有的线路很长，电压等级很高，这都要考虑在内。也有很低的，1%的成本，而且选址特别好，大部分实际上就是5％左右。”
隐性成本怎么降？
专家预计，储能成本压力未来有望大幅缓解。中国能源网首席信息官韩晓平介绍，我国是电池生产和消费大国，可以通过跨行业梯度利用，降低成本。韩晓平说：“新电池装在车上，当储能效率降低了，汽车报废了，可以把电池拿出来，我们做储能电站使用。”
降低接入成本，除了靠技术进步以及光伏发电项目增加带来的规模效应，更有效的方法是加强光伏企业和电网的协调。韩晓平认为，如果两者提前沟通，尽量优化电站布局，光伏发电将更有竞争力。韩晓平介绍：“这些年一些企业互相之间的合作还是非常不够的，所以还要增加企业之间的互相融合，建立能源互联网，打破产权的利益关系。通过新的技术，最终使大家能够融合在一起，来提升清洁能源的比重。 ”
文章来源：央广网
