当前，远景动力正在积极推进国内外产能建设。
国内方面，远景动力已经布局了三座零碳电池生产基地，其中一座零碳电池工厂近日建成投产；国外方面，远景动力已在日本、美国、英国及法国等地布局了生产基地，并宣布将于美国建立第二座动力电池工厂。
鄂尔多斯零碳电池工厂10GWh项目建成投产
4月8日，远景动力鄂尔多斯零碳电池工厂一期项目正式投产。一期项目总产能为10GWh，是北方地区单体产能最大的动力电池工厂，单线产能达到3.5GWh。
该工厂主要生产方壳磷酸铁锂电池，用于储能和电动重卡产品。按照规划，工厂全部投产后，可为超过3万台电动重卡提供高能量密度的动力电池以及高品质储能电池。
同日，远景动力与一汽解放合作的重卡智能换电项目正式完成换电示范。据悉该项目已在零碳产业园内及周边地区建成两座智能重卡换电站，是远景鄂尔多斯零碳产业园的最大亮点之一。
未来，远景动力还计划在此设立研发中心、工程中心、测试中心，加强该地的创新能力，将进一步带动上游电池关键材料、精密组件企业以及下游新能源汽车产业落地发展。
集邦锂电获悉，远景动力在国内已设有三大生产基地，除了上面提及的鄂尔多斯电池制造基地，还有江苏无锡电池制造基地和湖北十堰电池制造基地。
其中，无锡电池制造基地规划产能20GWh，一期项目5GWh已于2021年实现量产，二期项目在今年2月正式开工，规划产能为15GWh，将于2023年投产；
十堰电池制造基地于今年3月签约落户，规划总产能40GWh，生产最新一代动力电池与储能电池产品。其中，首期将建设20GWh，计划在今年年底前投产。
将在美国新建30GWh动力电池超级工厂
在加大力度布局国内市场的同时，远景动力也在持续开拓国外市场。
4月13日，远景动力宣布将在美国肯塔基州新建一座动力电池超级工厂，规划产能为30GWh，并具备扩容至40GWh的潜力。这也将是远景动力在北美地区的第二座电池工厂，第一座工厂为美国田纳西工厂，具有3GWh年产能。
该工厂将生产最新一代动力电池产品，能量密度提升30%，有效提升电动汽车续航里程，且具备超快充能力。工厂将于2025年实现量产，全部投产后每年将为30万辆汽车提供动力电池。
值得一提的是，就在上个月，远景动力与梅赛德斯-奔驰宣布达成合作。远景动力将为奔驰新一代纯电SUV EQS和EQE提供动力电池模组，并宣布计划在美新建动力电池工厂。
集邦锂电注意到，当前，美国电动化转型提速，动力电池需求快速释放，除了远景动力，宁德时代、国轩高科等中国电池企业，以及三星SDI、SK on、LG新能源、松下等日韩电池巨头纷纷掀起赴美建厂的浪潮。
作为全球最大的动力电池公司，宁德时代正计划在北美选址建设一座超级动力电池工厂，总投资或高达50亿美元，动力电池将优先考虑向特斯拉等电动汽车厂商供应。
除了宁德时代，国轩高科也有意在北美建厂。去年12月，国轩高科获得美国某上市车企200GWh磷酸铁锂电池订单。据介绍，双方计划在美国本土化生产和供应磷酸铁锂电池，以及共同探讨未来成立合资公司的可能性。
作为全球第二大动力电池供应商的LG新能源，今年1月宣布与通用汽车共同出资21亿美元在美国建立第三家电池工厂；2月，通用汽车宣布将于今年上半年公布LG新能源和通用的第四家合资工厂选址。
日本的松下公司也被传出将在美国建设一座大型的动力电池工厂，为特斯拉生产新型电动汽车的电池。该工厂可能将会用于生产4680电池，投资金额或高达数十亿美元。
本文由集邦锂电Wendy整理
