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奇瑞增程式电动汽车将于2011年上市

作者 | 发布日期: 2010 年 11 月 11 日 14:13 | 分类:
日前,奇瑞宣布两款增程式电动汽车将于2011年上市。 所谓增程式电动汽车,就是当车载电池电量消耗至最低临界限值时,增程器将自动启动并为其继续提供电能,以实现高达数百公里的续驶能力,克服电动车驾驶者的“里程焦虑”。 奇瑞已经开发了增程式电动汽车的核心技术,两款增程式电动汽车2011...  [详内文]

韩国计划斥资9.2万亿韩元建海上风电场

作者 | 发布日期: 2010 年 11 月 11 日 14:12 |
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韩国日前宣布,将斥资9.2万亿韩元(约554亿元人民币)在西海岸建立大型离岸风力发电场,预计于2019年前建成。 该风力发电场将修建在韩国西南部灵光郡和扶安郡附近,装机容量约2500兆瓦,现代重工和大宇造船海洋工程等公司计划为该专案生产500台风力涡轮机。韩国政府将作为该专案协调...  [详内文]

保利协鑫将于美国兴建总装机高达50兆瓦的太阳能项目

作者 | 发布日期: 2010 年 11 月 11 日 14:08 |
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保利协鑫能源控股有限公司与富国银行合作,2011年底前于美国各地投资兴建总装机高达50兆瓦分布式发电及大型公用规模太阳能项目,将向企业、学校、市政府及公用事业设施等潜在客户,建设太阳能发电设施。 保利协鑫附属公司GCL Solar已成立太阳能一期基金作长期融资。 ...  [详内文]

晶龙投12亿人民币太阳能电池三期工程奠基开工,2011年建成

作者 | 发布日期: 2010 年 11 月 11 日 13:53 |
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近日,晶龙集团旗下的晶澳太阳能有限公司三期工程在河北省宁晋奠基,工程总投资将达12亿元人民币,设计规模20条太阳能电池生产线。 该工程将于2011年4月建成投产,可年产太阳能电池片600兆瓦。届时,晶龙集团宁晋基地太阳能电池片整体生产能力将达到1400兆瓦,年可新增销售收入46亿...  [详内文]

通用电气计划未来三年在中国投资20亿美元

作者 | 发布日期: 2010 年 11 月 10 日 15:02 |
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日前,美国通用电气(GE)称在未来三年内,公司将在中国投资超过20亿美元,用于新建创新中心和合资企业。 公司已与中国企业达成系列合资企业协议,包括:与国家电网下属的武汉南瑞有限责任公司组建合资公司,用于生产和销售电网监控和诊断产品;与上海电力联合收购上海天灵开关厂的多数股份;与中...  [详内文]

美商3M台湾子公司计划进军再生能源领域

作者 | 发布日期: 2010 年 11 月 10 日 15:00 | 分类:
美商3M台湾子公司今年成立了再生能源事业部门,专注于太阳能、风力及生质燃料等产业发展;并在杨梅成立太阳能模组专用实验室,除供应太阳能模组组装用的各式产品及技术外,同时为客户提供专业的谘询与验证服务。 近年来公司针对太阳能业界的需求,发展出太阳能模组组装用各式材料,包括:接线盒胶带...  [详内文]

世界电动车大会透露2020年中国新能源车将占两成

作者 | 发布日期: 2010 年 11 月 10 日 14:31 | 分类:
在近日举行的世界电动车大会暨展览会上,清华大学的欧阳明高教授,首次透露了中国电动汽车未来十年线路图。 欧阳明高表示,2010年汽车年产销可能会达到1700万辆,在2020年的时候,中国汽车保有总量将会达到两亿辆。随着汽车保有量的增加, 1990年之后,中国的石油消耗每十年就会翻一...  [详内文]

神龙有望与法国共同制造标致雪铁龙新款电动车

作者 | 发布日期: 2010 年 11 月 10 日 14:15 | 分类:
近日,法国尼斯标致雪铁龙集团总裁菲利普•瓦兰,向前去该集团参观新款电动车标致3008 HYbrid4以及标致iOn和雪铁龙C-Zero的中国国家主席胡锦涛表示,希望在中国与合作伙伴运用充电式混合动力技术。 此前不久,菲利普•瓦兰到武汉参加神龙公司未来5年战略发布会,宣布第三工厂继...  [详内文]

GT Solar助阵新能源长晶产能攀至1GW

作者 | 发布日期: 2010 年 11 月 10 日 13:56 |
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太阳能硅芯片大厂新能源科技与长晶炉大厂GT Solar (那斯达克: SOLR)近日宣布,新能源科技长晶产能1GW将藉由GT Solar全球第2000台DSS长晶炉在新能源运转达成, GT Solar全球第2000台DSS长晶炉也与近日内将货运抵台。 GT Solar高层表示,新...  [详内文]

中国电动车产业现状 量产还需技术提升

作者 | 发布日期: 2010 年 11 月 09 日 15:15 | 分类:
现在,电动车业内很多人都对中国电动汽车的现状与发展持乐观态度,认为中国在新能源汽车领域和国外车企站在同一起跑线上,完全可以实现“弯道超车”;同时认为只要国家政策给予实在的支持和补贴,电动车在10年内就能大范围推广。 但在深圳电动车大会上,不少行业专家就表达了完全不同的观点。付于武...  [详内文]