电池技术资讯动态

2月11日消息，据国外媒体报道，现代汽车已在华盛顿同美国能源部签署了关于氢能和氢燃料电池技术创新与合作的谅解备忘录。现代汽车将向美国能源部提供5辆氢燃料电池汽车“NEXO”进行实证分析，并且支持在华盛顿建立加氢站。 现代汽车和美国能源部将同学术界、企业等共享运营氢燃料电动汽车和加...  [详内文]

在全球各大氢能及燃料电池产研大军中，日本在这方面的研究一直处于领先地位。近日，三菱和日立确定了合作关系，将共同推动该国燃料电池加速发展。 近日，据外媒报道，日本特殊陶业株式会社和三菱日立电源系统有限公司宣布了合资公司CECYLLS的成立。 CECYLLS将利用日本特殊陶业株式会社...  [详内文]

固态电池采用不可燃的固态电解质替换了可燃性的有机液态电解质，大幅提升了电池系统的安全性，同时能够更好适配高能量正负极并减轻系统重量，实现能量密度同步提升。在各类新型电池体系中，固态电池是距离产业化最近的下一代技术，这已成为产业与科学界的共识。 据加拿大媒体报道，加拿大Hydro-...  [详内文]

据外媒报道，英国锂硫电池技术企业OXIS Energy成功测试一款能量密度为471Wh/kg的电池电芯样品，公司有信心在未来一年内将其能量密度提升至500Wh/kg。 能量密度高、体积容量大、安全性好、耐高温低温、循环寿命长、可大功率充放电等诸多特性是车用动力电池需求所在。据外媒...  [详内文]

锂离子电池几乎重新塑造了整个现代世界。无论是手机、笔记本电脑，还是电子烟、电动汽车，它都是其可重复充电电子组件中的核心要素。 虽然锂离子电池的电能储存效果较优，同时具有高能量密度，但这并不能说明它是完美的选择。因为制造锂离子电池必须依靠有毒易燃材料，所以即便是最小的缺陷，都可能会...  [详内文]

随着上网电价（FIT）的到期，家庭正在寻求安装蓄电池并改用自发用电。通过将蓄电池与太阳能电池板一起安装，可以在因自然灾害等导致的停电期间照常使用电力。 近日，日本电子测量仪器制造商NF Circuit Design Block与其子公司NF Blossom Technologie...  [详内文]

1月11日，比亚迪（002594）董事长兼总裁王传福在中国电动汽车百人会论坛（2020）上透露，比亚迪近期开发的“刀片电池”将于2020年3月首次量产。该刀片电池“体积比能量密度”比传统铁电池提升了50%，比亚迪“汉”将是搭载这款“刀片电池”的第一款车型，比亚迪“汉”将于2020...  [详内文]

宾利首席执行官Adrian Hallmark（艾德里安·霍尔马克）近日在接受外媒采访时表示：宾利的纯电动车将考虑使用固态电池技术，目前宾利的高层正在探讨如何使用固态电池技术帮助品牌重新定义未来的车辆设计。 Adrian Hallmark（艾德里安·霍尔马克）指出，固态电池的重量和...  [详内文]

美国国会参众两院通过了2020财年最终折中拨款法案，其中包括到2020年10月1日为美国能源部（DOE）提供资金。根据这项立法，能源部燃料电池技术办公室（FCTO）将在2020财年获得1.5亿美元。 2019年12月20日当周，美国国会参众两院通过了2020财年最终折中拨款法案，...  [详内文]

在全球推进可持续能源发展进程中，锂离子电池被视为一项至关重要的关键技术。在电动汽车、商用航天等领域广泛应用的同时，它所用的钴、镍等重金属材料也带来严重的负面影响。为此，IBM宣布成功开发出了一种新电池，主要依赖从海水中提取的三种材料，而且从初期测试来看在性能上也没有妥协。 通过和...  [详内文]