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氢燃料资讯动态

波兰石油和天然气公司与丰田签订了氢燃料协议

作者 |发布日期 2020 年 09 月 04 日 10:22 |
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据悉,波兰石油和天然气公司(PGNiG)与丰田汽车波兰公司(Toyota Motor Poland)近日签署了一项协议,以推进氢技术。 根据协议,这两家公司将在华沙的沃拉区建造一个试点氢燃料补给站。 “启动一个试点氢燃料补给站将是PGNiG实现集团的氢计划的第一步,”PGNiG总...  [详内文]

比利时多点布局发力氢能源

作者 |发布日期 2020 年 03 月 04 日 10:50 |
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比利时的气候目标是到2050年将温室气体排放量在2005年的基础上减少80%,这是一个相当大的挑战,而由于比利时风能和太阳能的供应不足,氢能将在其中起到重要作用。2019年比利时采取多项措施在氢能源领域全面发力。 2019年9月,安特卫普港与比利时海事集团(CMB)共同宣布合作建...  [详内文]

万亿市场开启,氢能风口急需开发

作者 |发布日期 2019 年 11 月 15 日 14:56 | | 分类 展览会议
2019年,我国第一次将氢能纳入《政府工作报告》,提出“推进充电、加氢等设施建设”。地方政府和企业探索氢能产业发展,形成以北上广为中心的京津冀、长三角、珠三角等主要氢能产业集群。 尽管我国氢源丰富、新能源汽车产业发展基础良好,但在制氢、运氢、储氢和加氢方面,氢燃料电池产业仍面临基...  [详内文]

斯坦福研究人员提出海水制氢燃料新方法

作者 |发布日期 2019 年 05 月 29 日 10:42 |
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据外媒报道,斯坦福大学的研究人员使用旧金山湾的海水成功测试了他们的原型系统,提出一种利用海水制造氢燃料的新方法。 现在,大多数氢是由甲烷裂解而成的,甲烷裂解会产生大量剩余的二氧化碳,而二氧化碳被认为是导致全球变暖的主要气体。数十年来,科学家一直致力于研究,如何通过电解,将水经济有...  [详内文]

「氢」定苏州丨恭喜您获得参观林德制氢工厂的机会

作者 |发布日期 2019 年 05 月 13 日 17:46 | | 分类 展览会议
氢能既可提供能源,又可以满足资源、环境、可持续发展要求,是目前最为理想的能量载体。在氢能产业链中,制氢是重要的环节。现阶段国内制备氢气的主要方式有化石燃料制氢、工业副产氢与电解水制氢。以化石燃料制氢的技术如煤制氢、天然气制氢等是较为普遍的制氢方法,技术已经成熟,但需要面临碳排放问...  [详内文]

First Element Fuel获得2400万美元投资,将用于提升氢燃料配送零售能力

作者 |发布日期 2019 年 04 月 09 日 14:40 |
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4月2日,First Element Fuel Inc宣布,公司已获得2400万美元的投资,这笔资金将用于发展其加州True Zero零售加氢站网络,公司向燃料电池电动汽车客户配送零售氢燃料的能力也因此提升至原来的四倍。 在获得这轮投资之前,FirstElement Fuel已在...  [详内文]

入局氢燃料汽车的这六家企业,谁能突围成功?

作者 |发布日期 2019 年 02 月 27 日 15:18 |
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与2018年清淡的车市不同,过去一年新能源汽车的销售如火如荼。根据乘联会发布的数据,2018年新能源乘用车销量突破百万。 数据显示,2018年12月新能源狭义乘用车批发销售为16万辆,同比增长70%;2018年全年新能源乘用车销量达101万辆,同比增长83%,高于市场预期。 为了...  [详内文]

新西兰:拥抱氢能,改善能源结构

作者 |发布日期 2019 年 02 月 26 日 9:49 |
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2月16日,新西兰皇后镇湖区区议会(QLDC)发布报告,确定将氢能作为替代能源来源。 新西兰拥有大量可再生电力,可用于制得氢气。QLDC经济发展经理Peter Harris表示,氢气似乎是最具潜力的能源来源。它可以使用水力发电、太阳能或风能制成,并可用作公共汽车、卡车、汽车和船舶...  [详内文]

卷土重来的外资动力电池企业,在华产能将扩大多少?

作者 |发布日期 2019 年 02 月 19 日 11:58 |
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近日,为了适应利用外资新形势新需求,扩大鼓励外商投资范围,优化外商投资产业和区域结构,促进外商投资稳定增长,国家发展和改革委、商务部发布《鼓励外商投资产业目录(征求意见稿)》。 在该《征求意见稿》中,明确提出了鼓励外资企业在中国进行优质动力电池及其相关产品的投资。翻阅《鼓励外商投...  [详内文]

燃料电池:技术壁垒、加氢站建设仍是制约发展的主要因素

作者 |发布日期 2019 年 01 月 24 日 16:58 |
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近日,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在其发表的《促进新能源汽车产业健康发展》主题演讲中呼吁,我国要加大对燃料电池的研发力度,攻克基础材料、核心技术和关键部件难关。 燃料电池要得到发展,提高功率密度是必须攻克的难关。万钢表示:“燃料电池的电堆功率密度已经超过了2公斤/升,...  [详内文]