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动力电池资讯动态

宝马加强零部件及上游材料端合作,确保可持续供应

作者 |发布日期 2020 年 03 月 12 日 14:53 |
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本月初,宝马发布了纯电动BMW i4概念车。据悉,BMW i4将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术,配备具有更高能量密度的超薄电池。 为此,宝马集团已做好准备,与电池供应商宁德时代和三星SDI加强合作,与赣锋锂业签订锂供应合同,以确保电池原材料的长期且可持续供应,迎接...  [详内文]

福建九部门联合发文推动动力电池回收利用体系建设

作者 |发布日期 2020 年 03 月 11 日 16:03 | | 分类
新能源汽车产业的发展带动了动力电池行业的快速崛起,但随着产能的不断攀升以及废旧动力电池的退役,解决动力电池回收及梯次利用的问题已经刻不容缓。目前,国家及多地地方政府已经出台各种政策及扶持措施积极推动动力电池回收利用的进程。近日,福建省也加入了这一大军之中: 2月27日,福建工信局...  [详内文]

格林美:前已建成10万吨/年三元前驱体产能

作者 |发布日期 2020 年 03 月 11 日 15:28 | | 分类
3月5日,格林美通过线上电话会议形式回答了投资机构对企业运营情况及方向的提问。期间,格林美提到:公司目前已建成10万吨/年三元前驱体产能,高镍与单晶销售占总销量的80%以上,目前已签署近30万吨三元前驱体战略长单。 1、前期有媒体报道特斯拉拟使用无钴电池,请问公司在高镍低钴电池材...  [详内文]

美研发公司实现动力电池回收钴镍高纯度提取

作者 |发布日期 2020 年 03 月 10 日 15:43 |
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近日,美国锰业公司American Manganese Inc.宣布,其研发承包商Kemetco Research已从美国能源部提供的拆解的电动汽车电池组中获得了正极材料样品的初步结果。 拆解动力电池组回收的镍、钴材料的纯度分别高达98.91%、99.72%。 American ...  [详内文]

比亚迪2月销售快报:动力电池及储能电池装机总量约为0.183GWh

作者 |发布日期 2020 年 03 月 09 日 15:17 | | 分类
3月6日,比亚迪发布2020年2月销量快报。2020年2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.183GWh,本年累计装机总量约为0.549GWh。 2月新能源汽车销量为2,803辆,同比下降80.57%;纯电动汽车销量为2,533辆,同比下降68.18%;燃油汽车销量为2...  [详内文]

一周锂电价格:动力电池厂仍在恢复开工,动力市场需求薄弱

作者 |发布日期 2020 年 03 月 09 日 12:07 | | 分类
正极材料 电解钴及氢氧化钴 本周电解钴价格下跌。当前国内外电钴价差仍在,国内供应商和投机市场已现看空心态,但目前下游需求疲软,主流厂商调低报价,市场主流价格跟跌。氢氧化钴方面,进口原料价格持高,但冶炼厂当前出货不佳,同时随着港口库存逐步到厂,中间品库存相对充足,考虑成本因素采购意...  [详内文]

通用将联合LG化学生产动力电池

作者 |发布日期 2020 年 03 月 06 日 16:22 | | 分类
新的电池组将使用与韩国LG化学有限公司合作生产的动力电池,每千瓦时储能成本不到100美元(约合)。 通用汽车的首批新款电动汽车将是今年4月发布的凯迪拉克Lyriq豪华SUV,经过重新设计的雪佛兰Bolt小型电动汽车将于今年晚些时候亮相。除此之外,更大版本的Bolt将在2021年夏...  [详内文]

沃尔沃计划自产电池组并开发电池系统的软件算法

作者 |发布日期 2020 年 03 月 06 日 15:25 |
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沃尔沃正在打造自己的动力电池组; 这样做的目的是让动力电池更好地融入汽车,从而使它们更安全。 目前,沃尔沃混合动力车型的动力电池组是由LG化学提供的。 该公司是包括特斯拉在内的许多汽车制造商的电池组主要供应商之一。 但从旗下的首款纯电动XC40开始,沃尔沃将自主开发用于该车型的电...  [详内文]

韩国研发新型正极材料提高动力电池续航里程

作者 |发布日期 2020 年 03 月 06 日 14:50 | | 分类
3月5日消息,韩国科学技术研究院能源储存研究中心近日发明了一种新的正极材料,可以使动力电池的续航里程增加一倍,同时大大加快充电速度。 据悉,该中心的一组科学家成功地开发出一种硅正极,取代了目前动力电池中使用的石墨,极大地提高了电池的性能。硅并不是电池制造业的新材料,其储能能力比石...  [详内文]