动力电池资讯动态

2019年，由于新能源汽车补贴大幅下滑，叠加地方补贴也取消，综合来看单车平均补贴降幅高达70%。这一方面使得新能源汽车发展从胡萝卜转向大棒的方向走，由于自主品牌里面五菱的总量比较大，而且集聚在10万以下的销售区间。长远来看，五菱的新能源汽车以小车E100&E200为开端，...  [详内文]

2020年2月26日，日经新闻社曝料，松下决定关闭特斯拉Gigafactory2的电池生产线，这个工厂主要生产特斯拉的太阳能面板。 仅仅在一天之前，特斯拉还计划为这个工厂招工1300人。 日经新闻社悲观地说，松下和特斯拉的关系正在恶化。 2020年2月11日，Electrek透露...  [详内文]

锂电池在电动汽车、消费电子和能源存储解决方案需求的增长推动下，全球锂电池产量突破15030亿只，增速达27.81%。新能源汽车是我国未来几年的重要产业，存在巨大的市场空间，预计2020年动力电池市场占比有望过60%，成为锂电池未来发展的主要支柱。 锂离子电池产量 2019年1-4...  [详内文]

近段时间电动汽车行业的头条新闻，毫无疑问就是比亚迪的“刀片电池”和特斯拉的“无钴”电池计划。比亚迪称其新型磷酸铁锂“刀片电池”的VED可提升50%，成本降低30%，整车寿命可达百万公里以上。就在2月18日，市场传闻称特斯拉与宁德时代的谈判处于后期阶段，特斯拉计划在其中国工厂生产的...  [详内文]

据国外媒体报道，特斯拉正在计划一个秘密动力电池项目Roadrunner，期望可以谋划降低动力电池的成本。 从外媒的报道来看，特斯拉的秘密电池项目Roadrunner，是计划采用“机器制造机器”的策略，大规模生产一种新的电池芯，进而具有更高的能量密度、更低的价格，这一项目的目标是将...  [详内文]

受新型冠状病毒疫情影响，中国汽车工业协会于2020年2月13日召开线上月度信息发布会，对1月汽车产销数据进行了发布和解读。动力电池行业由于较多主流企业开工较晚，数据统计工作稍有延后。创新联盟秘书处经后续统计完善后，现将2020年1月动力电池数据发布如下： 产量方面：2020年1月...  [详内文]

2月26日，宁德时代发布定增预案 ，宣布将非公开发行股票募资200亿元用于扩建三大项目产能。 其中125亿元用于三个项目共计52GWh的产能扩张（包括湘西扩建项目、江苏时代三期以及四川时代一期），30亿用于储能研发项目，55亿用于补充流动资金。3个项目全部达产后预计贡献收入342...  [详内文]

2月26日晚间，宁德时代发布公告表示，将投资100亿元建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目，同时还将非公开募资200亿元投向锂电池建设、电化学储能前沿技术储备研发等五个项目。 宁德时代表示，随着国内外新能源汽车市场的快速发展和储能应用场景逐步成熟，动力和储能电池产业的市场将持续增...  [详内文]

德国电气电子行业协会最新公布的数据显示，该行业2019年对中国出口额比上一年增加4.3%，为219亿欧元（1欧元约合1.08美元），中国继续成为其最大出口市场。 数据显示，去年德国电气电子行业出口额比上一年增长2.7%，达到创纪录的2165亿欧元；进口额增加2.5%，为1969亿...  [详内文]

硫酸钴等钴盐价格继续上涨，钴仍然结构性短缺，而无钴电池对钴需求影响较小，三元目前仍是动力电池主流方向；ALB/Livent 等龙头厂商年内几无新增锂盐产能，优质氢氧化锂供给紧俏有望持续，溢价料将维持，建议继续配置氢氧化锂主线。 行业点评 钴：钴盐仍然结构性短缺，无钴电池对钴需求影...  [详内文]