当下越来越多的车企选择三元锂电池作为新能源汽车的供能来源。 “三元”，是指正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(NiCoMn)O2)，这种电池以镍盐、钴盐、锰盐为核心原料，理论上，镍钴锰的比例可以根据实际需要调整。 相较于其他类型电池，三元锂电池能量密度高，电压更高，可以提高车辆的续航里...  [详内文]

近日，由新能源汽车国家大数据联盟、中国汽车技术研究中心有限公司、社会科学文献出版社等联合编制的《中国新能源汽车大数据研究报告（2018）》（以下简称《报告》）对外发布。这是中国首份基于近百万辆新能源汽车监测数据的大数据报告。数据来源是新能源汽车国家监测与管理平台2017年4月至2...  [详内文]

据外媒报道，韩国电池生产商SK Innovation正打算进入中国动力电池回收市场。 上个月，该公司决定在江苏省建一家电动汽车（EV）电池隔膜工厂，并且据业内人士透露，SK Innovation公司将参加11月29日在天津市举行的有关动力电池回收的会议，而且其是唯一一家参加会议的...  [详内文]

正极：根据SMM调研，受到明年补贴政策继续退坡影响，起常规动力三元需求减量，高能量密度电芯匹配的三元正极需求仍维持旺盛，预计订单需求可维持至12月。钴酸锂需求减弱。 锰酸锂：相比于往年，今年的锰酸锂行情偏清淡。大部分锰酸锂被用作3c数码产品的正极材料，而3c数码今年12月的需求并...  [详内文]

据外媒报道，韩国三星计划在密歇根州底特律附近开设一家价值6270万美元的汽车电池厂，新工厂将是该公司在美国第一个大批量汽车电池生产设施，将为汽车、IT和能源储存系统等行业提供可充电电池。 该工厂将作为三星SDI美国公司的电池组制造工厂、研发中心和汽车电池运营总部。三星SDI美国公...  [详内文]

一般来说，电池包括物理电池和化学电池。 物理电池是利用物理效应，将太阳能、热能或核能直接转换成直流电能的装置，如太阳能电池、温差发电器、核电池等；化学电池是一种将化学能直接转变成直流电能的装置，如铅酸蓄电池、锂离子电池、锌锰电池等。 在电池中，化学电池是最主要的电池。化学电池按是...  [详内文]

据外媒报道，戴姆勒（Daimler）、蒂森克虏伯汽车系统工程公司（ThyssenKrupp System Engineering）、德国IAV公司和弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所（Fraunhofer IKTS）正合作研发基于锂离子技术的电动汽车双极电池，此类电池可让电动汽车的最...  [详内文]

据外媒报道，江森自控动力解决方案公司（Johnson Controls Power Solutions）和日本东芝基础设施系统＆解决方案公司（Toshiba Infrastructure Systems ＆ Solutions Corporation）建立合作伙伴关系，在其位于美...  [详内文]

推进产业链整合，宁德时代产能极速扩张 宁德时代前三季度实现营业收入191.36亿元，同比增长59.85%；实现净利润为23.79亿元，同比下降7.47%；扣非后净利润为19.85亿元，同比增长88.71%。 另外，据前三季度的电池装机量统计显示统计，前三季度宁德时代的电池装机量达...  [详内文]

11月28日，天齐锂业发布公告称，近日，中华人民共和国国家知识产权局授予天齐锂业股份有限公司（以下简称“公司”）1项发明专利，具体情况如下：近日，中华人民共和国国家知识产权局授予天齐锂业股份有限公司1项发明专利。 具体情况如下： 本次发明专利的取得有利于丰富公司先进技术储备，提...  [详内文]