据MoneyDJ 称，丰田汽车(Toyota)不看好电动车，压宝燃料电池科技，因此12日宣布该公司和特斯拉(Tesla)的电动车电池供应协定今年到期之后，不会续约，将专注全力研发四门燃料电池汽车，计划明年在美国加州发表，同时也将发展加氢站，支援燃料电池科技。
2010年丰田对特斯拉投资5,000万美元，取得3%股份；2011年双方更签订1亿美元合作协议，同意丰田的RAV4电动车部份采用特斯拉电池和发动机；当时双方乐观预期，RAV4可望开启更广泛的合作关系。不料基本售价49,800美元的RAV4电动车推出后，销售奇惨无比，丰田极力促销也无力回天。
因此，丰田高层逐渐认为燃料电池才是环保车的发展方向，与主打电动车的特斯拉渐行渐远。
日经新闻今年3月称，丰田预计在2015年开卖的燃料电池汽车售价将压在1,000万日圆以下，之后并计划于2020年代将售价压低至300-500万日圆的水准。本田汽车(Honda)也将在2015年11月在狭山工厂生产燃料电池车。
