比亚迪资讯动态

近日，比亚迪16台集装箱储能再出货英国。截止到目前为止，比亚迪出货英国的集装箱储能数量已累计达240多台。 其实，早在2008年，比亚迪就已将目光投向储能领域： 今年，比亚迪在储能方面动作频频： 3月28日消息，比亚迪与澳大利亚BIOSAR公司日前宣布已经签署价值近3000万美...  [详内文]

推进产业链整合，宁德时代产能极速扩张 宁德时代前三季度实现营业收入191.36亿元，同比增长59.85%；实现净利润为23.79亿元，同比下降7.47%；扣非后净利润为19.85亿元，同比增长88.71%。 另外，据前三季度的电池装机量统计显示统计，前三季度宁德时代的电池装机量达...  [详内文]

日前，比亚迪动力电池工厂厂长孙华军在会议上公开表示，2019-2020年将陆续有两三个新的电池工厂逐步投产，目前重庆工厂已经开工，未来还会在西安建立电池工厂，计划将达到2019年40GWh、2020年60GWh以上的产能。 孙华军表示，比亚迪的建厂扩能，一方面是为了应对比亚迪自己...  [详内文]

近日，广东工信厅公布了广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点企业名单（第一批），东风汽车、鹏辉能源、比克电池、银隆新能源、亿纬锂能、比亚迪、中国铁塔、光华科技、格林美、华友钴业等共45家企业入选。 广东工信厅还提出了将研究制定配套政策措施、积极鼓励和引导社会资本参与动力蓄电池回收...  [详内文]

截止2017年底，比亚迪动力电池总产能为16Gwh，其中10Gwh是磷酸铁锂电池，6Gwh是三元电池。2018年，比亚迪还在青海扩产24Gwh三元电池的产能，分两期完成，今年6月已经开始投产，预计明年底可以全部达产。 今年，比亚迪的乘用车中，除E6以外的所有车型都换装了三元电池，...  [详内文]

动力电池应用分会研究部的数据显示，今年前三季度，中国新能源汽车动力电池累计装机总量约28.7GWh。9月，中国新能源汽车动力电池新增装机量约5.72GWh，环比增长36.94%，同比增长66.32%。 其中，三元动力电池装机量为3.26Gwh，占比56.96%;磷酸铁锂动力电池装...  [详内文]

11月7日晚间，当升科技发布公告称，公司于2018年年初预计向比亚迪股份有限公司全资子公司深圳市比亚迪供应链管理有限公司销售产品的关联交易额度为4000万元。鉴于公司锂电正极材料销售规模持续扩大，比亚迪股份有限公司对于公司动力锂电材料的需求量不断增长，公司拟与比亚迪供应链公司签订...  [详内文]

韩国计划在填海土地上部署100兆瓦电池储能系统 据外媒报道，日前据悉，韩国政府正在计划为装机容量将近3GW的太阳能发电和风力设施部署一个装机规模为100MW电池储能系统。部署在新万金(Saemangeum)的填海土地上，这是一个位于黄海沿岸的河口潮滩。 韩国基础设施和运输部下属的...  [详内文]

福建晋江30MW/100MWh储能电站试点示范项目开始招标 福建晋江30MW/100MWh储能电站试点示范项目开始招标，据了解项目位于福建晋江市安海镇，计划于2018年12月30日开工、2019年7月30日前具备投产受电条件，2019年10月30日前工程全部完工，招标范围包括项目...  [详内文]