比亚迪资讯动态

比亚迪30GWh动力电池项目在西安签约 9月9日上午，云轨示范线项目开工暨比亚迪30GWh动力电池项目签约仪式在西安高新区举行。 云轨示范线项目的建成，将丰富和完善西安市综合交通体系，有效缓解市民出行的交通压力。比亚迪30GWh动力电池项目计划总投资120亿元，建成后将成为行业中...  [详内文]

8月29日晚，比亚迪发布2018年半年报，营业收入和净利润分别为541．51亿元、4．79亿元，分别同比增长20．23％和下降72．19％。对于2018年前三季度，比亚迪预计净利润约为12．8亿元～16．8亿元。中国汽车工业协会公布数据显示，比亚迪在新能源汽车和新能源乘用车领域的...  [详内文]

7月5日，比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议，宣布组建合资公司，从事车用动力电池生产、销售等业务。长安汽车还将入股比亚迪电池业务板块，通过资本合作进一步绑定了双方在车用动力电池方面的合作关系。 双方合资公司未来将在重庆两江新区落地，总体规划产能10GWh，其中一期达成5-6G...  [详内文]

长安与比亚迪将于7月5日在深圳签署战略合作协议暨电池合资合作框架协议。双方将联合各自在新能源、智能化、海外市场、共享出行等多个领域的优势资源，开展从业务到资本层面的全方位深度合作。 2016年，在全球动力电池企业销量排行榜中，比亚迪还是“国内一哥”，7.1GWh的销量虽不及日本松...  [详内文]

比亚迪青海一期10GWh产能下线 6月27日，比亚迪青海西宁南川动力电池工厂正式下线，该产线计划全部生产三元锂电池，一期产能10GWh，全部投产后年产能达24GWh。 若以刚刚上市的全新一代“唐”(插电式混合动力版本)电池20KWh/辆计算，24GWh意味着可满足120万台“唐”...  [详内文]

比亚迪日前在德国慕尼黑国际太阳能技术博览会上展出了两款储能产品：商用储能产品——模块化户外储能系统(Modular Outdoor ESS)及家庭储能产品Mini ES。 商用储能——模块化户外储能系统 比亚迪在慕尼黑展出的新型模块化户外储能系统的能量密度是上一代的两倍，除了电池...  [详内文]

6月7日晚，比亚迪公告称将原募投项目“铁动力锂电池扩产项目”使用募资总额由60亿调整为50亿元，变更募资10亿元用于在青海投资建设的“年产12Gwh动力电池建设项目”，新增募投项目的实施主体为青海比亚迪锂电池公司。 调整变更部分募集资金用途及新增实施主体的具体原因，比亚迪表示，为...  [详内文]

如果问2017年储能产业中最出彩的什么？那莫过于锂电企业了，跟随着新能源汽车产业的飞速发展，锂电企业一年发展过来，可以说是吸金无数，产业竞争日趋激烈，企业纷纷扩张产能冲刺这个行业的最顶端。 据不完全统计，动力电池业新增产能约为130GWh。按照1GWh产能10亿元配套资金的比例计...  [详内文]

继在巴西成立电动公共汽车制造工厂与太阳能组件工厂后，中国业者比亚迪再与巴西当地大学合作，签署科技研发协议，并投资500万雷亚尔（约150万美金）成立太阳能研发中心。 比亚迪公告，当地时间6月21日，比亚迪与巴西Estadual de Campinas大学签署了科技研发协议，并为大...  [详内文]

近日，新加坡政府向比亚迪颁发100个电动出租车牌照，意味着比亚迪正式成为有史以来进入新加坡出租车市场的第一家中国企业。  据悉，此次颁发的100个出租车牌照将用于e6纯电动车。宏达同新加坡出租车私人有限公司将负责这100台e6出租车的日常运营和管理，首批车辆预计在今年9月上路...  [详内文]