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动力电池资讯动态

奔驰将建设新动力电池工厂,选址于波兰亚沃尔

作者 |发布日期 2019 年 01 月 24 日 9:43 |
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1月22日,奔驰宣布下一家动力电池工厂将建设在波兰亚沃尔,从而将全球电池生产网络扩大至9家。 目前,奔驰已经在德国、中国、美国、泰国建立了动力电池工厂,包括德国卡门茨的一号和二号电池工厂(后者将于2018年建设完毕)、德国图尔克海姆电池工厂、北京电池工厂,美国塔斯卡卢萨电池工厂以...  [详内文]

特斯拉否认与天津力神签订动力电池供货协议

作者 |发布日期 2019 年 01 月 23 日 14:42 | | 分类
近日,有外媒报道称,特斯拉已与天津力神电池股份公司签订初步协议,天津力神将向特斯拉上海工厂供应电池。但随后特斯拉出面予以澄清,称此消息不属实。 特斯拉同时表示,此前曾经收到过力神的报价,但之后没有进展,特斯拉更没有与他们签署任何协议。但据悉,天津力神相关电池产品已报送特斯拉进行测...  [详内文]

比亚迪:扩大产能积极备战动力电池业务上市

作者 |发布日期 2019 年 01 月 23 日 11:31 |
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近日,比亚迪在接受投资者调研时表示,2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37Gwh。2019年公司乘用车都将换装三元电池,而客车将会继续使用磷酸铁锂电池。 目前,比亚迪动力电池总产能为16Gwh,其中10Gwh是磷酸铁锂电池,6Gwh是三元电池。与此前国...  [详内文]

比亚迪:2018年动力电池及储能电池装机总量为13.37Gwh

作者 |发布日期 2019 年 01 月 22 日 11:39 | | 分类
1月16日,比亚迪接受了投资者调研。 比亚迪表示,2019年公司乘用车都将换装三元电池,而客车将会继续使用磷酸铁锂电池。此外,2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37Gwh。 在动力电池的销售方面,东风已经采购了比亚迪的动力电池,之前比亚迪也与长安签订了...  [详内文]

丰田与松下将成立合资企业与中国电池企业逐鹿市场

作者 |发布日期 2019 年 01 月 22 日 9:22 |
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据外媒报道,丰田汽车和松下公司或将于明年成立合资企业,合资计划最早可能本周将会宣布。 据悉,丰田汽车将拥有该合资企业51%的股份,松下公司在合资企业的股份占49%。该合资公司将基于双方于2017年底达成的协议,当时双方宣布在车载方形蓄电池领域达成合作,联合开发能量密度更高的棱柱形...  [详内文]

高镍电池尚未成熟,我国需加强上游材料资源布局

作者 |发布日期 2019 年 01 月 21 日 9:00 |
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1月17日,中国汽车动力电池产业创新联盟2018年度会议暨动力电池协同创新研讨会在北京召开。国家工信部副部长辛国斌就我国2018年动力电池产业取得的进步以及今后发展方向做出了解答。 上游材料紧俏成掣肘 辛国斌表示,在2018年,我国动力电池的出货量及装机量均保持全球领先的地位,并...  [详内文]

LG化学2020年前将在南京新建两家电池厂

作者 |发布日期 2019 年 01 月 18 日 11:07 |
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据韩媒报道,LG化学于日前宣布,为了满足日益增长的电池需求,计划在2020年前在中国南京新港开发区建设一家动力电池厂及一家小型电池厂,预计共投资1.2万亿韩元(约合72亿元人民币)。两家工厂各投资6000亿韩元,相关投资合同已于1月9日在南京签署完成。 “未来力争把南京的三家电池...  [详内文]

天际汽车将与华友循环合作动力电池梯次利用及回收

作者 |发布日期 2019 年 01 月 18 日 9:20 | | 分类
1月16日,天际汽车与华友循环达成在新能源汽车动力电池梯次利用和材料回收领域的合作意向,并签署了战略合作协议。 合作协议显示,天际汽车将在废旧电池的梯次利用、存储、运输和回收领域进行布局。华友循环则将发挥其在动力电池环保处理及原材料回收方面的优势。 天际汽车是初创车企电咖汽车旗下...  [详内文]

不甘落后:德国将斥资400亿欧元用于动力电池系统开发

作者 |发布日期 2019 年 01 月 16 日 9:40 |
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德国汽车工业协会董事总经理Joachim Damasky预计,以德国汽车工业的发展规模来看,需要有270GWh的动力电池规模总量才能够满足2035年的欧盟市场需求。“未来3年,将有超过400亿欧元的资金投入到动力电池系统开发中。” 2018年1-7月,欧洲电动车销量累计超过212...  [详内文]