当前位置: > 标签 > 动力电池

动力电池资讯动态

我国动力电池发展迅猛,企业仍需未雨绸缪

作者 |发布日期 2019 年 02 月 12 日 9:54 |
| 分类
在政策的扶持和大力推动下,新能源汽车近几年发展迅猛。动力电池的需求量也水涨船高。 据动力电池应用分会研究部统计数据显示,2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89GWh,同比增长56.88%。国内动力电池巨头企业宁德时代以装机量23.54GWh、占比41.19%的成绩...  [详内文]

山西将着手布局新能源汽车动力蓄电池回收利用体系

作者 |发布日期 2019 年 02 月 11 日 16:35 | | 分类
我国又一省份加入了动力电池回收的布局之中。 近日,山西省表示将建立新能源汽车动力电池回收利用体系,将原本在深圳、上海、天津等其他省市已建成或计划建设的梯次电池制造、回收环节引入山西,预计可为山西带来每年超亿元的产值。 具体实施建议如下: 一、建立产业联盟。成立由省政府牵头,山西铁...  [详内文]

惠州2018-2020年能源规划:推动智能电网、分布式能源协同发展

作者 |发布日期 2019 年 02 月 01 日 9:57 | | 分类
近日,广东惠州市发改局、惠州市经信局印发《关于惠州市节能工作三年行动计划(2018-2020年)》,要求节能管理措施进一步落实,产业结构和能源结构进一步优化。 文件中指出,将大力发展“互联网+”智慧能源,推动智能电网、储能设施、分布式能源、智能用电终端协同发展;完善电力峰谷电价政...  [详内文]

三大日韩动力电池企业领头者各有何所长?

作者 |发布日期 2019 年 01 月 31 日 9:50 | | 分类
提起动力电池领域的日韩企业,大多数人最先想到的应该是:松下、三星SDI、LG化学。这三家企业一直身处全球动力电池排行榜前十位置,各自的动力电池技术也各有所长: 松下:技术实力奠定圆柱动力电池“霸主” 一直以技术实力闻名的日本,在动力电池行业依然保持领先地位。松下在圆柱动力电池领域...  [详内文]

日韩动力电池企业2019年将加快布局中国市场

作者 |发布日期 2019 年 01 月 30 日 13:58 | | 分类
2018年全球动力电池市场调研报告中显示,全球产销量占据前十名的企业均为中日韩三国企业,其中六家均为中国企业,其余四家分别被日本的松下电机、韩国的三星SDI、LG化学、SK Innovation包揽。 韩企加大动力电池攻势 在2018年里,韩系动力电池企业动作频繁,LG化学、三星...  [详内文]

大众投资美初创公司,推动动力电池技术发展

作者 |发布日期 2019 年 01 月 29 日 12:01 | | 分类
据悉,大众集团投资了一家名叫Forge Nano的美国初创公司,花费1000万美元。Forge Nano公司目前正致力于研发提升电池电芯能量密度的新技术。据了解,目前投资协议并未生效,有待当局批准。 根据资料显示,Forge Nano公司来自美国科罗拉多州,创立于2014年。该公...  [详内文]

吉利委托钱江新能源开发动力电池

作者 |发布日期 2019 年 01 月 29 日 9:50 |
| 分类
吉利在动力电池生产研发上又进了一步。 1月29日,钱江摩托发布公告称,公司控股公司台州钱江新能源研究院有限公司(以下简称“钱江新能源公司”)与荆州吉利签署《技术开发(委托)合同》,荆州吉利公司有意让钱江新能源公司成为其电池供应商并将动力锂电池开发项目委托给钱江新能源公司。 根据合...  [详内文]

印度距离2030年禁燃目标的实现还有多远?

作者 |发布日期 2019 年 01 月 28 日 17:49 | | 分类
据印度媒体报道,印度计划建造该国首座千兆瓦时级别的电动汽车锂离子电池工厂。该电池工厂建设是由印度LIBCOIN财团、马格尼斯能源技术有限公司、印度巴拉特重型电器有限公司与印度政府、重工业部门和公共企业部门发起,各方已达成了协议。 该电池工厂的产能将由最初的1GWh提高到最终的30...  [详内文]

大众将成立动力电池独立部门,保证纯电动车生产

作者 |发布日期 2019 年 01 月 28 日 11:40 |
| 分类
据悉,大众汽车将成立一个生产电动车型动力电池的部门,目的是为了保证纯电动车型的大规模生产。同时,大众集团计划在2020年前投资8.7亿欧元来开发电动车零部件。 据了解,新成立的电动车电池生产部门除了负责电池组的制造,还要能够实现旧电池的合理回收。就目前来看,大众集团计划到2023...  [详内文]